Funktionen DON-02

Wenn schon ein neuer Blinkgeber, dann bitte auch mit Funktionen, wie Sie es bisher noch nicht zu Kaufen gab. Klar das Blinken steht im Vordergrund, aber mit einem Wipp- Schalter und ein paar Lampen kann man doch Einiges mehr machen.

Was kann DON-02?                                         

DON-02 besitzt grundsätzlich 3 Funktionsblöcke.

• -Grundmodus:        Hier ein Überblick, eine genaue Beschreibung durch Klick auf Grundmodus
•  DON-02 startet den Blinkvorgang durch stellen des Schalters für maximal 20x. Danach wird der Blinkvorgang auf jeden Fall beendet, auch wenn der Schalter nicht rückgestellt  (entriegelt) wird
  -> es kommt nicht zum gefährlichen Dauerblinken.

• -Running Lights:  Hier ein Überblick, eine genaue Beschreibung durch Klick auf Running Lights 
  •  DON-02 kann die Blinklampen dauerhaft mit ca. 30% der maximalen Helligkeit leuchten lassen -> Begrenzungslicht.
  • DON-02 kann weiterhin Blinkvorgänge (jetzt eben zwischen 30% und 100% der Helligkeit) starten.
  • Bitte Beachten: Fahrten in Running Lights Modus sind nach STVO nicht zlässig

• -Warnblinken:  Hier ein Überblick, eine genaue Beschreibung durch Klick auf Warnblinken
  •  DON-02 kann Warnblinken aller Blinklampen starten..

Der unten stehende Funktionsablaufplan soll die Funktionsweise verdeutlichen.

- Grundmodus: Der Blinker verhält sich wie gewohnt. Der Blinkvorgang wird mit Betätigung des Schalters gestartet, bis dieser wieder rückgestellt (entriegelt) wird. Die maximale Blinkanzahl ist jedoch auf 20 Blinkvorgänge begrenzt. DON-02 stoppt nach 20 x den Blinkvorgang.

Wichtig: Ein neuer Blinkvorgang kann nur gestartet werden, wenn der Schalter zwischenzeitlich rückgestellt wurde.

-Running Lights: Im Running Lights Modus ist das Blinkverhalten gleich dem Grundmodus. Jedoch haben die Blinklampen nun ein ständiges Gundleuchten von ca. 30%. Das heißt, jetzt blinken die Blinklampen eben zwischen 30% und 100% der Maximalhelligkeit. Die maximale Blinkanzahl ist jedoch auf 20 Blinkvorgänge begrenzt. DON-02 stoppt nach 20 x den Blinkvorgang.

Wichtig: Ein neuer Blinkvorgang kann nur gestartet werden, wenn der Schalter zwischenzeitlich rückgestellt wurde.
Der Running Lights Modus kann nur gestoppt werden in dem die Zündung Aus- und wieder An- geschaltet wird.

-Warnblinken: Im Warnblinkmodus blinken alle Blinklampen ohne zeitliche Begrenzung.

Wichtig: Durch Betätigen des Blinkschalters in eine Richtung wird der Warnblinkmodus verlassen und in den Grundmodus gewechselt. Zum erneuten Starten des Warnblinkmodus muss die Zündung Aus- und wieder An- geschaltet werden.

Wie werden die Funktionen von DON-02 aktiviert?

- Grundsätzlich gilt:  Nach dem Einschalten der Zündung wird ohne weiteres Zutun generell der Grundmodus aktiviert. Zum Wechseln in einen anderen Modus muss vor dem Einschalten der Zündung ein Blinkschalter betätigt sein

-Aktivieren von Running Lights: Vor dem Einschalten der Zündung „Blinkschalter rechts“ betätigen -> Zündung anschalten -> Alle Blinker-Lampen leuchten kurz 2x auf -> Jetzt Blinkschalter rückstellen -> Running Lights ist aktiviert.

Wichtig: Nachdem die Blinkerlampen 2x kurz aufgeleuchtet haben, muss die Rückstellung des Schalters innerhalb von 1 Sekunde erfolgen. Wird in dieser Sekunde nicht rückgestellt, wird davon ausgegangen, dass der Schalter unbeabsichtigt in dieser Stellung steht. Es werden 4 normale Blinkvorgänge „Rechts“ gestartet um den Fahrer auf die Schalterstellung aufmerksam zu machen und in den Grundmodus gewechselt.

 

-Aktivieren von Warnblinken: Vor dem Einschalten der Zündung „Blinkschalter links“ betätigen -> Zündung anschalten -> Alle Blinker-Lampen leuchten kurz 2x auf -> Jetzt Blinkschalter rückstellen -> Warnblinken ist aktiviert.

Der Warnblinkmodus ist als Pannenblinker oder für Paradefahrten einsetzbar. Während der Fahrt ist der Warnblinker nicht zu aktivieren. Sobald im Warnblinkmodus ein Blinkschalter betätigt wird, wird der entsprechende Blinkvorgang gestartet und in den Grundmodus gewechselt.

Wichtig: Nachdem die Blinkerlampen 2x kurz aufgeleuchtet haben, muss die Rückstellung des Schalters innerhalb von 1 Sekunde erfolgen. Wird in dieser Sekunde nicht rückgestellt, wird davon ausgegangen, dass der Schalter unbeabsichtigt in dieser Stellung steht. Es werden 4 normale Blinkvorgänge „Links“ gestartet um den Fahrer auf die Schalterstellung aufmerksam zu machen und in den Grundmodus gewechselt.

Der oben stehende Funktionsablaufplan soll die Funktionsweise verdeutlichen.